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六安12标全面启动征地拆迁工作
路网畅,百业兴。道路,是城市交通的主要动脉,道路建设,事关民生改善与经济发展。 项目的开工建设,征拆是首要难题。为确保工程顺利开工建设,尽快完成征地拆迁,8月13日上午,六枝至安龙高速公路(笃山段)征地拆迁业务工作培训会在六安12标召开,笃山镇党委书记、镇长孔凡兵、纪委书记黄再勇及笃山镇、各村委、测绘企业、六安12标、13标相关人员共50余人参加了会议,会议由笃山镇副镇长吕鹏主持。 会上,吕鹏组织学习了六枝至安龙高速公路项目建设(安龙段)征地拆迁协调服务相关会议精神,传达了成立六安高速(笃山段)指挥部的通知,明确了六安高速(笃山段)成立征地拆迁工作领导小组。孔凡兵、黄再勇分别就征地拆迁工作机制、工作方法、工作流程、涉及到的
2020-08-17浏览次数:258次
仁遵11合同段首节段钢箱梁成功完成吊装及跨高速拖拉
8月8日上午,仁遵11合同段桃溪枢纽互通D匝道桥首节段钢箱梁在现场作业人员指挥下,成功吊至支架拖拉小车上,耗时两天,最终顺利完成拼接工作,8月11日上午按照预定轨迹顺利完成跨高速拖拉。 桃溪枢纽互通D匝道桥全长463.491m,其中第6联采用钢箱梁上跨兰海高速,跨径为63m,跨兰海高速段总长39.76m,斜交跨度大,且跨兰海高速位置位于遵义市红花岗区,交通位置重要,车流量大,因而施工难度较大。 施工前,项目部精心组织和策划,根据现场地形及周边环境进行多方案比选,最终确定钢箱梁采用搭设支架、纵向拖拉法施工。综合考虑钢箱梁结构特点、吊装及运输线路要求,钢箱梁纵向分为5个节段,横向分为4个小节段进行制作、运输及吊装。分节段组拼完成后由拖拉系统及滑移轨道
2020-08-17浏览次数:240次
湄石7标T梁预制任务圆满完成
2020年8月15日22时51分,伴随着混凝土哗啦啦的声响,湾里大桥1-5号T梁浇筑完成,标志着湄石7标T梁预制场承担的608片T梁预制任务圆满完成,为新石高速2020年底实现全线通车奠定了坚实的基础。湄石7标T梁预制任务完满完成临问题·实干出真知 湄石7标T梁预制场承担了608片T梁预制任务,厂区分为钢筋加工区、钢筋安装区、T梁预制区,共设置24个制梁台座。前期浇筑时遭遇了外观质量、水波纹、气泡等常见问题,项目部通过多次查阅数据,反复试验,更换调整减水剂和脱模剂,经过反复实验与对比效力,确保T梁的外观质量改善成效显著,得到监管单位的肯定和认可。规范管理·是基础 分企业各级领导高度重视T梁预制场各项工作,对梁场建设及文明施工提出“高标
2020-08-17浏览次数:231次
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